Будьте всегда в курсе!
Узнавайте о скидках и акциях первым
Подлокотники
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Подлокотник давно перестал быть предметом роскоши и перешел в разряд необходимых атрибутов современного автомобиля. Его функциональность по достоинству оценена как опытными, так и молодыми водителями, особенно теми, кто много времени проводит за рулем.
Функциональные особенности подлокотника:
- Основное назначение – дополнительная опора для руки водителя, что позволяет принять комфортную позу во время движения, тем самым снизить нагрузку на мышцы руки и спины, особенно при частом использовании рычага передач.
- Во многих подлокотниках есть углубления для бутылки с водой или специальные держатели для стаканчиков с кофе, которые позволяют наслаждаться бодрящим напитком во время движения или стояния в пробках.
- Если подлокотник достаточно широк, его можно использовать как подставку для тех предметов, которые хотелось бы иметь под рукой во время движения портмоне, документы, телефон. Во многих моделях подлокотников (но не во всех) для этого оборудован специальный отсек.
- Более дорогие модели подлокотников могут быть оснащены панелью управления некоторыми функциями автомобиля – климат-контроль, стеклоподъемник и другие.
Конструктивные отличия подлокотника.
- каждая конкретная марка и модель автомобиля имеют свою особую систему крепления подлокотника,
- по размерам и габаритам подлокотник должен соответствовать размерам салона,
- дизайн подлокотника не должен выбиваться из общего дизайна интерьера автомобиля,
- конструкция и материалы должны соответствовать определенным требованиям: выдерживать нагрузку около 110-120 килограммов, не мешать работе ручника, скоростного руления, применению ремней безопасности.
Самые простые модели не имеют отсека для мелких предметов. Большинство же моделей подлокотников оснащены боксами и оборудованы откидными крышками. Есть модели, у которых верхняя часть сдвигается, что позволяет таким образом регулировать высоту и вынос самого подлокотника вперед, при этом открывается доступ к боксу или подстаканнику. Некоторые марки автомашин кроме подлокотников в передней части салона оборудованы дополнительными складными подлокотниками для заднего сиденья. Если раньше подлокотники были привилегией дорогих и больших авто, то теперь они являются необходимым атрибутом большинства автомобилей среднего класса. Однако, некоторые производители автомашин не включают подлокотники в обязательную комплектацию салонов выпускаемых ими автомобилей, предлагая их в качестве дополнительного аксессуара. В то же время, рынок предлагает аналоговые модели, ничем не уступающие штатным. Для каждой модели автомобиля выпускаются различные модификации подлокотников в зависимости от размеров и конфигурации центральной консоли.
При выборе подлокотника необходимо учитывать следующее:
Кроме модельных (для определенной модели авто) существуют и универсальные подлокотники, которые подходят под любые крепления и размеры салонов автомобилей, при этом большой выбор тканей и расцветок позволяет подобрать этот аксессуар в тон основной обивке кресел автомашины. Немаловажную роль при выборе подлокотника играет оптимальное сочетание цены и качества. Наиболее популярными являются модели с откидной крышкой следующих производителей – Armster, ZODER, VARTA, Azard.